원촌육교 보강토옹벽 ‘긴급보수’…대전시, 천변고속화도로 전면 통제 및 교통대책 가동

대전시가 원촌육교 보강토옹벽의 심각한 안전 문제를 확인하고 긴급 보수공사에 착수하면서 천변고속화도로 일부 구간이 전면 통제된다. 이에 따라 시는 교통 혼잡을 최소화하기 위한 대체 교통대책을 본격 시행한다.

이번 조치는 최근 실시된 안전성 평가에서 해당 옹벽이 최하위 등급인 ‘E(불량)’ 판정을 받은 데 따른 것이다. 이에 따라 도로 사용 금지 및 긴급 보수가 불가피하다는 판단이 내려졌다.

전문가 자문에서도 “부분 통제로는 안전 확보가 어렵다”는 의견이 제시되며, 결국 전면 교통 차단이라는 강력한 조치가 결정됐다. 이는 과거 유사 사고 사례에서 드러난 안전조치 미흡 문제가 반복되지 않도록 하기 위한 선제적 대응으로 풀이된다.

실제로 2025년 경기도 오산시에서 발생한 보강토옹벽 붕괴 사고에서는 차량이 매몰되고 사상자가 발생하는 등 심각한 피해가 있었다. 당시에도 도로 침하 등 이상 징후가 있었지만 적극적인 통제가 이뤄지지 않아 피해가 커진 것으로 분석됐다.

이에 대전시는 사고 재발 방지를 최우선 과제로 삼고 교통 통제와 함께 다양한 대책을 병행한다.

먼저 세종 방향 상행 1차로를 조기 개통해 차량 흐름을 일부 확보하고, KBS방송국~오정시장 구간에 임시 우회도로를 개방한다. 또한 버스전용차로 단속을 한시적으로 유예해 일반 차량 통행을 허용한다.

대중교통 이용 확대를 위한 조치도 강화된다. 도시철도 1호선은 출퇴근 시간대 열차 운행 간격을 기존 7분에서 5분으로 단축하고, 임시 열차를 추가 투입한다. BRT 노선 역시 정상화되며, 공영자전거 ‘타슈’ 배치도 확대된다.

이와 함께 시는 주요 교차로 38곳에 교통 인력을 배치하고, 신호 주기 조정 및 불법 주정차 단속 강화 등 현장 대응을 병행한다. 내비게이션과 연동한 실시간 우회경로 안내와 SNS, 방송, 문자 등을 활용한 전방위 홍보도 추진된다.

대전시 관계자는 “시민 안전을 최우선으로 고려한 불가피한 조치”라며 “불편이 예상되지만 대중교통 이용과 우회 경로 활용에 적극 협조해달라”고 당부했다.

전문가들은 이번 사례를 계기로 노후 인프라에 대한 사전 점검과 대응 체계 강화가 필요하다고 지적한다. 한 토목 분야 전문가는 “보강토옹벽은 배수 관리와 미세 변위 감지가 매우 중요하다”며 “정기 점검뿐 아니라 이상 징후 발생 시 즉각적인 통제가 필수”라고 강조했다.

이번 보수공사는 3월 30일부터 4월 30일까지 진행될 예정이며, 시는 공사 기간 동안 시민 불편을 최소화하면서도 안전 확보에 총력을 기울인다는 방침이다.